ע י ר ש ח ו ר ה / I R S H E H O R A : מאי 2019

יום שבת, 25 במאי 2019

התחנה המרכזית החדשה החדשה

תכנית המתאר החדשה מציבה את התחנה המרכזית באיזור תעסוקה מטרופוליני. התכנית קובעת לחלק את מערך התחבורה הציבורית לשני מרכזי תחבורה מטרופולינים, מסוף ארלוזרוב בצפון וצומת חולון בדרום. לאחר שהשטח יפונה משימושי התחבורה, תיהפך התחנה לחלק מאיזור התעסוקה המטרופוליני של תל אביב

התחנה היא ציון דרך בעיצוב תווי דמותה התרבותיים של תל אביב ונדבך אדריכלי במתח שבין תרבות בינלאומית למשאבים מקומיים

איזור התעסוקה המטרופוליני פרוס על העיר לאורך איילון וממרכזו שלוחה לכיוון הים

התחנה המרכזית נמצאת בחלקו הדרומי של האיזור

מעתה נקרא לה מרכז

המרכז החדש הוא גדול מהתחנה של היום

התחנה היא התקדים האדריכלי של תל אביב

לפיכך אופן תכנונה הוא שיכתיב את אופיה החדש של העיר
הפרויקט מציג את התרחיש העתידי הזה
שהוא קרוב מאי פעם

התחנה מקשרת בין אדריכלות ותרבות. פרט וחברה. עירוני ואישי. היא מבטאת את מערך התחבורה כמרקם עירוני מטרופוליני. היא מקרה בוחן לעיר שתל אביב נהפכת להיות. התחנה היא שער הכניסה המטרופוליני החדש של העיר

עלינו לתכנן מרחב שבו שוהים העירוני והאישי בקנה מידה מאוזן. מקום שבו הצפיפות מחברת בין רעיונות ומפגישה בין אנשים. מקום שהוא מרווח דיו לרבים ועדיין מותאם ליחיד, לבן או בת המטרופולין

התחנה היא דימוי קטן של עיר גדולה

התחנה המרכזית היא מרחב קטן בתהליך עירוני גדול

התחנה המרכזית היא הזדמנות להבין שאין פרוגרמה עם קונספציה מוחשית ידועה מראש

זוהי הוכחה לכך שקונספט תכנוני מנפץ או מתנפץ לנוכח מאווייה של חברה

החברה הזו היא אנחנו

והחזון הוא תהליך אנושי שלנו

כותרתה של הסביבה הזו היא

איזור תעסוקה מטרופוליני

זוהי פרוגרמה שהיכרותנו עימה דלה ומרוחקת

תוצאתה בשטח מתגבשת לאט

והיא נירקמת עם הזמן

היא דינמית ומשתנה ולעיתים היא מבטאת תהליכים לא צפויים